Из чего сделана ферма

1. Ферменный мост - это форма моста.

2. Ферменные мосты, как правило, более распространены на железных и автомобильных дорогах; они делятся на два типа: верхняя хорда и нижняя хорда.

3. Ферма состоит из верхнего пояса, нижнего пояса и поперечного стержня; форма перемычки делится на наклонную перемычку и прямую перемычку; поскольку сам стержень относительно длинный и тонкий, хотя соединение между стержнями может быть «фиксированным», однако фактический изгибающий момент на конце стержня, как правило, очень мал, поэтому анализ конструкции можно упростить как «шарнирный». При упрощении расчета все стержни представляют собой «двухсиловые стержни», которые подвергаются давлению или растяжению.

4. Поскольку пролет моста большой, а жесткость одинарной фермы «вне плоскости» относительно слабая, следовательно, «вне плоскости» необходимо поддерживать. При проектировании моста «вне плоскости» обычно проектируют в виде фермы, так что мост образует единое целое с хорошей жесткостью в обоих направлениях.

5. Некоторые настилы мостов устанавливаются на верхний пояс, поэтому усилие в основном передается через верхний пояс; некоторые мостовые настилы устанавливаются на нижний пояс. Из-за требования внеплоскостной жесткости верхние пояса по-прежнему необходимо соединить, чтобы уменьшить расчетную длину верхнего пояса вне плоскости.

6. Хорда фермы относительно велика в среднепролетной части и постепенно уменьшается в направлении опоры; в то время как усилие элемента перегородки в основном связано с креплением к опоре, а усилие элемента перегородки в средней части пролета относительно невелико, даже некоторый теоретический «нулевой полюс».